Nos capots pour bandes transporteuses, ou convoyeurs, sont entièrement réalisés sur-mesure et fabriqués à partir de tôles en acier galvanisé, nos capots auto-portants s’adaptent facilement à bon nombre de structures.

Résistants face aux intempéries, nos capots protègent efficacement vos bandes transporteuses, et garantissent ainsi l’acheminement de votre production dans les meilleures conditions.

Les capots PVC sont fabriqués à partir de plaques translucides de profil GRECA 70 x 18 qui sont précintrées en usine.

Ils bénéficient ainsi, de toutes les qualités des plaques PVC :

  • Résistance à la corrosion et aux agressions chimiques
  • Classement au feu M1 (autoextinguible et ininflammable)
  • Entretien limité grâce à un matériau lisse
  • Faible poids
  • Transparence

Pièce cylindrique mécano-soudée de construction robuste et précise, les tambours sont des composants mécaniques stratégiques des convoyeurs à bande. Leur fiabilité, vitale pour l’installation, dépend de la qualité de fabrication. Nous fabriquons  tous types de tambours dans des diamètres allant du 89 à 1600 mm pour bandes de 300 à 2000 mm .

  • Type soudé
  • Type claveté
  • Type bague de serrage conique
  • Type à cage d’écureuil
  • Type à roulements incorporés
  • Cylindriques
  • Bombés
  • Bitronconiques
  • Caoutchoutage lisse ou à chevrons, à chaud ou froid
  • Coquilles amovibles revêtues de caoutchouc
  • Coquilles boulonnées avec plusieurs type de revêtements possibles
  • Revêtement polyurethane
  • Revêtement ceragum et ceramine
  • Revêtement slide lag

CeraGum a une durée de vie ±3 plus importante que les meilleurs caoutchouc.

La structure poreuse préserve davantage la friction dans les conditions humides et boueuses

Elle assure également que la friction soit toujours la même peu importe le niveau d’usure de la pastille

Mailles calibrées indéformables, fil rond en acier ressort R=160/180 Kg/mm² (Normes DIN 17223 / EN 10270-1) ou en acier inox.
Elles sont disponibles en rouleaux ou panneaux à mesure, avec ou sans crochets de tension.

Elles sont utilisées, en particulier, dans les carrières qui processent matériaux à haute température, pour exemple, celles pour l’asphalte.
Les toiles sont constituées par fils d’acier tenus à la juste distance par des assemblages, eux aussi constitués par fils d’acier.
Les assemblages sont normalement placés en positions telles qui correspondent aux positions des traverses du crible.
Dans les éventuelles commandes il est nécessaire de spécifier les dimensions de la surface tamisante, les distances des traverses d’appui et le système de tension (longitudinal ou latéral).

Elles sont constituées par de fils d’acier ressort ou inox tenus à la juste distance par des bandes de polyuréthane.
Les bandes de polyuréthane sont placées normalement dans une position telle qui corresponds aux traverses d’appui du crible.
En cas de commandes il est nécessaire d’indiquer les mesures de la surface tamisante, les distances entre les traverses d’appui et le système de tension (longitudinal ou latéral).